" />
Когда происходит дорожно-транспортное происшествие, на счету каждая секунда. Сотрудники следственных органов должны как можно быстрее обеспечить безопасность места происшествия, собрать доказательства и расчистить дорогу, чтобы избежать повторных аварий. Традиционные методы не только отнимают много времени, но и являются неполными, оставляя пробелы, которые могут повлиять на результаты последующего анализа.
Именно здесь EinScan Libre, универсальный лазерный 3D-сканер, обеспечивает качественный скачок в возможностях.
Традиционное расследование ДТП опирается на использование рулеток, эскизов и фотографий, что часто требует 2–3 часов на каждый случай. Эти методы являются медленными, трудоемкими и зачастую неполными. Ключевые доказательства могут быть искажены или упущены, а длительное закрытие дорог во время сбора данных увеличивает риски для дорожного движения. В результате следователи сталкиваются с неэффективностью, ограниченной точностью и фрагментарными записями, что подрывает надежность анализа ДТП.
Для устранения этих недостатков 3D-сканирование предлагает более быстрый, точный и надежный способ полного и детального фиксирования мест ДТП.
3D-сканирование преобразует расследование ДТП благодаря своей эффективности и бесконтактной работе. EinScan Libre, универсальный лазерный 3D-сканер, привносит эти преимущества непосредственно в полевые условия, делая документирование сложных мест ДТП проще, чем когда-либо.
Режим Laser HD позволяет выполнять высокодетальное сканирование без маркеров с богатой текстурой, такой как вмятины, царапины, трещины или отслоение краски.
Режим IR Rapid быстро регистрирует большие участки транспортного средства без маркеров, что идеально подходит для съемки общей картины.
Режим IR Adaptive идеально подходит для отражающих и черных поверхностей, обеспечивая надежные результаты.
Результатом является полная интерактивная 3D-модель, которую можно вращать, масштабировать и осматривать под любым углом. Следователи получают четкое представление о силах столкновения, направлениях и траекториях движения транспортных средств — уликах, которые традиционные методы часто не позволяют зафиксировать.
Благодаря 3D-сканированию специалисты получают гораздо больше, чем статические записи — результатом является интерактивный цифровой ресурс, поддающийся анализу. Этот сдвиг позволяет перейти от анализа аварий на основе опыта к выводам, основанным на данных.
Сканы поврежденных транспортных средств можно напрямую сравнивать с данными CAD или неповрежденными моделями. Используя анализ отклонений с цветовой шкалой, эксперты могут четко видеть глубину и направление деформации. Например, при столкновениях сзади степень деформации бампера можно соотнести с деформацией зоны деформации, чтобы оценить разницу в скорости удара.
3D-модели могут быть синхронизированы с записями камер видеонаблюдения, видеорегистраторов и устройств регистрации событий (EDR). Путем пространственной связи положения транспортных средств, следов скольжения и областей разброса обломков следователи создают комплексную «3D-цепочку доказательств», которая подтверждает заявления и служит основой для отчетности, страховых исков и судебных разбирательств.

EinScan Libre преобразует процесс расследования ДТП из ручного, основанного на бумажных документах, в полностью цифровой, основанный на данных.
Более быстрое расчищение места происшествия – быстрый рабочий процесс «сканирование-загрузка» сводит к минимуму закрытие дорог и снижает риск повторных ДТП.
Более разумное использование ресурсов — один специалист по расследованию может выполнять работу, которая раньше требовала целой команды.
Достоверные доказательства — защищенные от подделки 3D-записи допускаются в суде и повышают прозрачность.
Долгосрочное воздействие — растущая база данных о ДТП поддерживает исследования в области безопасности и помогает совершенствовать конструкцию транспортных средств.
Благодаря сочетанию беспроводной мобильности, эффективности и интуитивно понятного управления EinScan Libre позволяет сотрудникам следственных органов работать быстрее, безопаснее и с большей уверенностью на месте происшествия. По мере развития транспортных систем 3D-сканирование становится незаменимым помощником, позволяющим проводить точные расследования сегодня и помогающим строить более безопасные дороги завтра.